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Artikelnummer:500204018
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Die nächste Runde beginnt!

Carson Specter Two mit EMS System.
Diesen tollen Buggy gibt es nun auch mit einem Elektrostart System. Das lästige ziehen an einem Seilzugstarter können sich ab sofort sparen. Durch den Praktischen Elektrostarter ("Bohrmaschiene") können sie ihr RC Verbrenner Car sofort wieder starten wie bei einem Seilzugstarter, aber westentlich bequemer. Der Specter kommt auf eine Topspeed von bis zu 70 Km/h durch seinen leistungsstarken 3,5 ccm Force Motor. Durch seine 1:8'er Größe ist er meist gut zu erkennen. Der Buggy ist die direkte Weiterentwicklung des CY Chassis. Das neue CY-2 Chassis wurde im Bereich der Querlenker verbessert.
Das tolle bei diesem Buggy ist die schier unerschöpfliche Anzahl an Tuningteilen. Hier kann sich jeder austoben. Die Grundsausstattung ist für die meisten Fahrer ausreichend, aber bei Bedarf kann natürlich nachgelegt werden. Der Öldruckstoßdämpfer samt Allradantrieb bringen sie an die Spitze. Durch Kugellager werden sie noch leicht läufiger.  Der komplette Antriebsstrang ist sogar aus gehärtetem Stahl damit sie lange Freude an ihrem Verbrenner Car haben. Die Bremskraft ist für Vorder- und Hinterachse getrennt einstellbar.
Der Specter Two Sport ist nicht nur im Gelände zu Hause sondern kann bei Bedarf auch auf der Straße fahren. Einfach die Straßenreifen montieren und losfahren.

Aufgrund des hohen Vorfertigungsgrades ist dieses Modell innerhalb kürzester fahrbereit. Folgende Kriterien standen bei der Konstruktion im Vordergrund:

• Günstiges Einstiegsmodell
• Tuning Upgrade bis zum High-Tech Gerät möglich
• Max. Speed und satte Beschleunigung
• Möglichst niedrige Schwerpunktlage
• Bestmögliche Traktion
• Zuverlässige und robuste Differenziale
• Ein Fahrwerk mit Einstellmöglichkeiten von Spur, Sturz
• Einstellbare Stoßdämpfercharakteristik
• Die Fernsteueranlage spritzwassergeschützt in einer RC-Box unterzubringen

Lieferumfang:

• Aufgebautes Chassis mit bedruckter Karosserie
• Motorstopper für einfaches und sicheres Abstellen des Motors
• Fernbedienung
• Elektrostarter und ausführliche Anleitung

• Allradantrieb
• Hauptzahnrad aus gehärtetem Stahl am Mitteldifferenzial
• Drei Stahl-Hochleistungsdifferenziale
• Maßstab 1:8
• Kugelgelagert
• 3,5 ccm Force-Motor mit Seilzugstarter
• 2-Backen Kupplung
• Gehärtete Antriebswellen
• Gehärtete CNC-gefräßte Zahnräder
• 3 mm Alu-Chassis mit versenkten Schrauben
• Luftgekühlte Stahl-Bremsscheibe
• Seitenschutz
• Racetank mit integrierten Sinterfilter als Schutz vor Verschmutzung mit Überlauf
• Chassisverstrebung hinten und vorne
• Einstellbare Öldruckstoßdämpfer
• Heckspoiler einstellbar
• 17 mm Standard-Felgenmitnehmer
• Fertig verklebte Racing High-Gripp Reifen mit Einlagen auf verstärkten Speichenfelgen
• Pivotball-System an der Vorderachse für besseres Lenkverhalten
• Servohalter für liegendes Lenkservo

Drei Differenzialgetriebe verteilen die extreme Antriebskraft auf die vier Räder, um jeder Zeit die bestmögliche Traktion im Gelände zu erzielen.