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Der MINI Cooper S 2006

Das Modelljahr 2007 brachte ein Facelift des MINI, welches von vielen inoffiziell als MK.II MINI angesehen wird . Die neue Version sieht der ersten MINI Generation vielleicht sehr ähnlich, aber sie enthält komplett neue Karosserieteile und wurde durch kosmetische Veränderungen wie verlagerte Blinker und einen neuen Kühlergrill optisch aufgewertet. Der Cooper S ist das Vorzeigemodell mit einem 175hp 4-Zylinder Turbo Motor. Erhältlich ist er entweder mit einer manuellen 6-Gang Schaltung oder mit Automatik. Der Motor besitzt eine einzigartige Overboost Funktion, die wenn nötig, für mehr Drehmoment sorgt, was dem Auto die Leistung verleiht, die seinem sportlichen Image gerecht wird.

Für den Fahrbertrieb benötigtes Zubehör: 

• 8x Mignon-Akku AA für die Fernsteuerung
• 1x 7,2 V Akkupack
• 1x Ladegerät
  

• Besseres Ladegrät sorgt für kürzere Ladezeiten und kann auch LiPo Akkus aufladen.
  
• Öldruckstroßdämpfer sorgen für zusätzlichen Fahrspaß
  
• Brushlessset (Brushlessmotor und Brushlessregler) für deutlich mehr Geschwindigkeit
  
• LiPo Akku für effektiv längeren Fahrspaß (auf LiPo Abschaltautomatik achten, aber viele Brushlessregler haben bereits eine Abschaltautomatik integriert.)

Über das Modell:

• 1:10 RTR R/C Modell des MINI Cooper S 2006.
• Das kompakte M-03L Chassis ist wie der echte MINI für realistisches Handling mit Frontmotor
  und Vorderradantrieb ausgestattet.
• Leicht aufzubauender Monocoque Rahmen aus haltbarem Resin Material.
• Radaufhängung mit doppelten Dreiecksquerlenkern an allen vier Rädern sorgt für agiles Kurvenverhalten.
• Neue Karosserie aus leichten Polycarbonat bildet die moderaten Veränderungen des MINI Cooper S 2006 detailgetreu nach, inklusive der Ansaughutze und der Kotflügel.
• Speziell geformte Teile für die Seitenspiegel komplettieren die detailgetreue Nachbildung.
• Die stylischen Räder sind mit synthetischen Gummi Gürtelreifen bezogen.
• 2-Kanal R/C-System mit elektronischem Fahrregler und Motor sind enthalten.
• 7.2V Akkupack & Ladegerät separat erhältlich.