Durch seinen Kardanwellenantrieb kann er auch kleine Steinchen im Innenraum vertragen. Die Kardanwelle ist aus Alu und ist somit von Anfang an für Höchstleistungen vorgesehn. Einem späteren Hochrüsten steht somit nichts im Weg. Basis für dieses Modell ist das TB-03 Chassis.

Dieser Straßen- bzw. Glattbahnflitzer bietet eine hervorragende Basis für weiteres Tuning. Ein Brushless Motor kann ohne weiteres Tuning nach gerüstet werden. Da diesem Modell noch kein Fahrregler beiliegt kannst du dir gleich einen kräftigen Fahrregler zulegen oder aber deinen alten Fahrregler benutzen. Die Reifen werden über ein Kugelgelagertes Differenzial angetrieben welches natürlich für zusätzliche Leistung und Fahrspaß sorgt.

Wie alle Highlitemodelle gibt es den Tamiya Takata NSX 2008 ausschließlich als Bausatz. Es wird neben dem Baussatz eine ausführliche und bebilderte Bauanleitung mit geliefert.

Für den Fahrbetrieb benötigtes Zubehör:

• 8x Mignon-Akku AA für die Fernsteuerung
• 1x Fernsteuerung
• 1x RC Empfänger
• 1x Servo
• 1x 7,2 V Akkupack
• 1x Ladegerät

Die Ausstattung des Tamiya Takata NSX 2008:

• neu entwickeltes TB-03 Chassis mit Motorkühlkanal für Hochleistungsmotoren
• Elektromotor Typ 540
• robustes 4WD-Wannenchassis mit zentraler Alu-Kardanwelle
• TRF416 Achsschenkel v/h
• liegende Frontstoßdämpfer für extra flache Karosserien
• neue einteilige und benutzerfreundliche Alumotorhalterung
• Spur/Sturz per Gewindestange einstellbar
• verlustarme Kugeldifferentiale vo./hi.
• Mini-Öldruckstoßdämpfer
• Polykarbonatkarosserie
• Reifen
• Felgen

Technische Daten - Tamiya Takata NSX 2008