Carson Specter X8 V36 E-Start RTR

Carson Specter X8 V36 E-Start RTR
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Produktinformationen "Carson Specter X8 V36 E-Start RTR"

Der neue CARSON Specter X8 V36 E-Start RTR hat ein komplett neu entwickeltes und fertig aufgebautes Chassis mit bedruckter Karosserie und einem bärenstarken 5,9 ccm Hochleistungs-FORCE Nitromotor, sowie ein störungsfreies 2,4 GHz Reflex Wheel Pro RC-System. Top Features wie die einstellbaren Big Bore Öldruckstoßdämpfer, High Grip Race Wheels und der Tank mit Schnellverschluss sorgen für Action und ein unkompliziertes Handling im Raceeinsatz. Das feinabstimmbare Set Up sorgt für viel Grip auf allen Strecken. Der Antriebsstrang ist sehr robust und widerstandsfähig. Das 2-Scheiben-Bremssystem mit Metall-Bremsscheiben erlaubt die separate Einstellung der Bremskraft an Vorder- und Hinterachse. Karosserie und Spoiler sind aerodynamisch optimiert sowie abgestimmt und erhöhen so den Anpressdruck. Dank Elektrostarteraufnahme und handlichem 7,2 V EMS-Starter erfolgt der Motorstart komfortabel und ohne Anstrengung. Des Weiteren wurde der Specter X8 V36 RTR mit einem niedrigen Schwerpunkt ausgelegt, dies verbessert Fahrleistung, Traktion und Wendigkeit. Lieferumfang: Aufgebautes Modell mit fertiger Karosserie, Force-Nitromotor, EMS-Elektrostarter, RC-System, DVD-Guide „First Steps“ und ausführliche Betriebsanleitung

Technische Details:

- X8NB Chassis mit Sideguards

- Allradantrieb

- Hauptzahnrad aus gehärtetem Stahl am Mitteldifferenzial

- drei Stahl-Hochleistungsdifferenziale

- kugelgelagert

- 5,9 ccm Force-Motor mit Elektrostarteraufnahme

- 7,2 V E-Starter EMS

- poliertes Tuning-Resonanzrohr

- 2,4 GHz RC-System Reflex Wheel Pro2 mit Fail Safe

- 3-Backenkupplung

- gehärtete Antriebswellen

- gehärtete CNC-gefräßte Zahnräder

- 3 mm Alu-Chassis mit versenkten Schrauben

- 4 mm Alu Dämpferbrücken

- Sturz v/h und Spur vorne einstellbar

- massiver Frontguard zum Schutz der Dämpferbrücke

- luftgekühlte Stahl-Bremsscheibe

- Racetank mit Überlauf, Express-Tanköffner und integriertem Sinterfilter

- Chassisverstrebung hi./vo. - liegende, einstellbare Öldruckstoßdämpfer mit Alu-Kappen

- Dämpfer-Kolbenstangen mit Staubschutzhülle

- Heckspoiler einstellbar, geschraubt

- 17 mm Standard-Felgenmitnehmer

- fertig verklebte Racing High-Gripp Reifen mit Einlagen auf Dishfelgen

- CS9 Lenkservo mit einstellbarem Servosaver

- CS6 Gas-/Bremsservo, separat einstellbar

- separate staub- und schmutzdichte RC- und Akkubox

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